Unité d’entraînement E5080

Réservé au marché japonais.
AVANTAGES : Unité d’entraînement intégrée et 2 variantes de couvercle d’entraînement. AVANTAGE : Assistance au pédalage optimisée pour un confort de conduite accru. AVANTAGE : Grande autonomie. AVANTAGE : Couple de frottement et bruit réduits. AVANTAGE : Compact et léger. AVANTAGE : Vitesse d’assistance maximale déterminée par le projet E-TUBE (environ 25 km/h). AVANTAGE : Changement de vitesse SYMPHOMATIQUE et automatique pour une expérience de conduite naturelle (avec pignons internes DI2). AVANTAGE : Compatible avec tous les types de freins.